מלם-תים תרכוש 50% ממניות אלטל טכנולוגיסטיקה תמורת 35 מיליון שקלים – כך הודיעה השבוע הרוכשת לבורסה. אלטל נמצאת בבעלות אלול תאמרינד, ועוסקת בניהול פרויקטים טכנולוגיים ולוגיסטיים – בעיקר בשוק הביטחוני בישראל. אלה כוללים שירותי ניהול במיקור-חוץ, התקנה, אינטגרציה, שדרוג, הדרכה, הטמעה, הפעלה ואחזקה של מערכות טכנולוגיות.
על פי ההודעה לבורסה, השלמת העסקה צפויה בתוך כ-100 ימים. זאת, בכפוף להשלמת בדיקת נאותות, קבלת הסכמה או אישור של צדדים שלישיים, אישורי דירקטוריונים וחתימה על הסכם מפורט. עם השלמת העסקה, תנוהל אלטל במשותף על ידי שני הצדדים, כפי שייקבע בהסכם.
אלטל הוקמה ב-1979 ומעסיקה מאות עובדים. ביולי האחרון בחרה בה ממשלת הודו כאחת משלוש החברות שיספקו בדיקות שונות, לרבות תקינות ואבטחת מידע, לכל ציוד התקשורת אשר נכנס לתת היבשת. בשל עסקה זו מרוויחה אלטל מיליוני דולרים רבים בשנה.

אלביט מערכות מודיעה כי השלימה בהצלחה סדרת טיסות ניסוי, במהלכן הופעלו בו-זמנית שני מטוסים ללא טייס מסוגים שונים. המל”טים, הרמס 450 והרמס 900 הכפול ממנו במשקלו ובביצועיו, הופעלו מאותה תחנה קרקעית, והעבירו באמצעות ערוצי תקשורת נפרדים נתונים מודיעיניים למפעיליהם בתחנה הקרקעית.

שליטה סימולטנית בשתי מערכות מל”טים שונות מעניקה למשתמשים גמישות מבצעית הודות ליכולת להתאים את סוג המל”ט לסוג המשימה ואף לנהל משימות משולבות תוך שימוש בתשתיות אחודות. בנוסף, ההפעלה של סוגי מל”טים שונים מאותה תחנה קרקעית מאפשרת לצוותים המפעילים לחסוך בעלויות אימון מאחר ותשתיות התוכנה ותוכניות הדרכת המפעילים הינן משותפות. קרון השליטה והבקרה האוניברסלי (UGCS) מתוצרת אלביט מערכות, המיועד להפעלה מיידית של מגוון מל”טים שונים, מאפשר ניהול שתי משימות נפרדות, בו-זמנית, וכן הסעה, המראה ונחיתה אוטומטית.
להרמס 900 יכולת  שהייה ארוכה, יכולת לטוס בגובה של מעל 30 אלף רגל, נפח גוף גדול המתאים לנשיאת ריבוי ומגוון רב של מטעדים בגישה מודולרית וכן יכולת טיסה בתנאי מזג אוויר קשים. הוא מבוסס על מערכת ההרמס 450, מערכת אמינה עם נסיון מבצעי רב שצברה מעל 200 אלף שעות טיסה.
הרמס 900 משתלב בקלות ובטבעיות במערך ההרמס 450 מאחר והוא מופעל מקרון שליטה משותף המאפשר תפעול משימתי מתקדם, המשלב בין היתר מערכת הסעה, המראה ונחיתה אוטומטית המשותפת לכל מערכות המל”טים ממשפחת ההרמס. עובדה זו מאפשרת לכל ארגון המפעיל הרמס 450 לשלב את ההרמס 900 לפעולה מיידית ללא צורך בהקמת תשתיות מיוחדות.

משפחות המל”טים של אלביט מערכות – הרמס וסקיילארק – ממלאות כיום תפקיד מרכזי במלחמה העולמית נגד טרור בארץ ובעולם בשירותם של צבאות וכוחות ביטחון פנים ברחבי העולם.
הרמס 900 מתבסס על תכונותיו העיקריות ועל הנסיון המבצעי העשיר שצבר ההרמס 450, בתוספת יתרונות כגון שהייה ארוכה יותר, יכולת לשאת מטענים גדולים יותר (עד 350 ק”ג) ויכולת פעולה גם בתנאי מזג אוויר קשים.

יצחק ניסן, מנכ”ל התעשייה האווירית (תע”א) ופרופ’ פרץ לביא, נשיא הטכניון, חתמו בשבוע שעבר על הסכם שיתוף פעולה רב שנתי לביצוע מחקרים בטכניון בנושאי מערכות אוטונומיות.
על פי ההסכם, תשקיע התע”א במחקרים בטכניון בחמש השנים הקרובות כמיליון דולר במסגרת התכנית הבין תחומית למערכות אוטונומיות. חזון התכנית בטכניון הוא הקמת המרכז המוביל בישראל בתחום המערכות האוטונומיות, והצעדתו להיות אחד מחמשת המובילים בעולם. עמודי התווך במחקר של מערכות אוטונומיות מודרניות הם פיתוח יישומים מתקדמים, יצירת ידע ושימוש בשיטות מחקר מתקדמות. בכוונת התע”א ליישם את תוצאות המחקרים במערכות שונות מתוצרתה כגון פלטפורמות בלתי מאוישות- כלי טיס, כלי רכב וכלי שיט, וכן במכונות ותהליכי ייצור ובסיוע למפעילי “מערכות- על” בעיבוד נתונים מחיישנים.

אלישרא השתתפה לאחרונה בתרגיל משותף לישראל וארה”ב. התרגיל התקיים במעבדת הסימולציה המרכזית להגנה מפני טילים בליסטיים, המשותפת לחיל האוויר, משרד הביטחון ומשרד ההגנה האמריקאי. התרגיל הממוחשב היה רחב היקף, משולב כוחות לוחמים ודימה התקפת טילים על מדינת ישראל והפעלת מערכות הגנה ישראליות ואמריקאיות נגד טילים.
המעבדה שבה התבצע התרגיל, הינה פרי פיתוח של חטיבת “תדיראן מערכות” מקבוצת אלישרא וגם מתוחזקת על ידה. מדובר במעבדה משוכללת ביותר לדימוי קרב כנגד טילים בליסטיים, לפיתוח תאום בין הכוחות וקונספט לחימה משותפת וכן, לבניית ארכיטקטורה של מערך ההגנה האקטיבית.

בתרגיל השתתפו עשרות קצינים אמריקאים וישראלים בינהם גנרלים ואורחים משתי המדינות. ההכנות לתרגיל וביצועו זכו לשבחים יוצאי דופן מצד המשתתפים, שציינו גם כי מדובר במעבדה המשוכללת ביותר בעולם לדימוי קרב כנגד טילים בליסטיים.

“הודות ליחידות כמו אופק יתרון זה מתבטא גם במישור הצבאי, כך שלעיתים אנו מגיעים להישגים אשר מקדימים את המעצמות הגדולות” אמר השר הרשקוביץ

החודש התקיים ביקור של שר המדע והטכנולוגיה, הרב פרופ’ דניאל הרשקוביץ, ביחידת אופק – יחידת המחשוב הטכנולוגית של חיל האויר בה משרתים טכנאים ומהנדסי תוכנה מהמקצועיים בתחומם. היחידה הזמינה את השר הרשקוביץ לביקור במסגרת ביקורים שהוא עורך בגופים טכנולוגים במדינה.
את הביקור ליווה ראש להק ציוד של חה”א, תא”ל רן לוי, ומ. היחידה, אל”ם זאב אלרואי ובמהלכו הוצגו לשר פרויקטים נבחרים ע”י קצינים מרחבי היחידה. במהלך הביקור השר הופתע לקבל סקירה מאחד הסטודנטים שלמדו אצלו בעודו דיקן הפקולטה למתמטיקה בטכניון.

השר הרשקוביץ ציין כי “היכולות הישראליות במחקר ופיתוח מקנות לנו יתרון על פני מדינות העולם. הודות ליחידות כמו אופק יתרון זה מתבטא גם במישור הצבאי, כך שלעיתים אנו מגיעים להישגים אשר מקדימים את המעצמות הגדולות”

יאיר שמיר יו”ר דירקטוריון התעשייה האווירית (תע”א) ויצחק ניסן, מנכ”ל החברה אירחו הבוקר את ראש הממשלה בנימין נתניהו וסקרו בפניו את השיפור שחל במצבה העסקי של התעשייה האווירית וכן מגוון טכנולוגיות ומוצרים מתוצרת החברה. ליוו את רה”מ המזכיר הצבאי אלוף יוחנן לוקר ומנכ”ל משרד הביטחון האלוף (מיל.) אודי שני.
בתום הסיור בתע”א אמר נתניהו:” הנתונים העסקיים שפרסמתם היום מרשימים כלכלית וביטחונית. זוהי תוצאה של יתרון כחול לבן וזה האנשים המעולים שעובדים כאן. נעשית כאן עבודה חשובה מאוד לביטחון מדינת ישראל. היכולת הטכנולוגית בשילוב עם ניסיון מבצעי מאפשרים לישראל לשמור על יתרון תחרותי. צריך תמיד לרוץ מהר יותר ורחוק יותר. תמשיכו ככה”
יאיר שמיר, יו”ר דירקטוריון התע”א הודה לרה”מ על ביקורו ואמר:” הראינו לך שאנו לרשותך בכל מטלה שתטיל עלינו. נעמוד בכל האתגרים ונבצע בזמן ובמחיר הדרוש”. בדבריו ציין שמיר את הנתונים העסקיים של התע”א לרבעון השלישי לשנת 2010: צבר ההזמנות שגדל מתחילת 2010  ב- 1.1 מיליארד דולר והגיע ל- 9 מיליארד דולר והמכירות שהסתכמו ב- 2.3 מיליארד דולר מתוכם 1.8 מיליארד לשוק הצבאי.
מנכ”ל התעשייה האווירית יצחק ניסן מסר לרה”מ כי “האסטרטגיה של החברה באה לידי ביטוי גם בהשקעת משאבים ממקורות עצמיים בפיתוח מוצרים חדשים וייחודיים. ההשקעות במחקר ובפיתוח גדלו בתשעת החודשים הראשונים של 2010 ב-9% בהשוואה לשנה קודמת והסתכמו ב-93 מיליון דולר. מוצרי התעשייה האווירית זוכים להערכה רבה אצל הלקוחות. החברה שוקדת על פיתוח מוצרים לשווקים חדשים.” עוד אמר ניסן :”הרווח של התע”א בתשעת החודשים הראשונים של 2010 הגיע ל- 25 מיליון דולר, גידול של 55% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד”.
בפני רה”מ ופמלייתו הוצגה תערוכה של מוצרי התעשייה האווירית: טילי “חץ 2” ו”חץ 3”, מכ”מ רב זרועי MMR, דגמי מטוסים ללא טייס (מל”ט) “ברדלס”, “מיני ברדלס” ומל”ט “הרון” רב מטע”ד (מטען ייעודי) ודגם מערכת הנשק “ברק”.
ה”ברדלסים” פרי פיתוח של התע”א נמנים על משפחת מל”טים טקטיים ייעודיים לכוחות היבשה. “ברדלס” ו”מיני ברדלס” מבצעים נחיתות והמראות אנכיות, בנקודות ספציפיות שנקבעו, ולא נדרשות הכנות קרקעיות של אמצעי שיגור ונחיתה.

חטיבת השירותים הטכנולוגיים ב- HP ישראל הטמיעה מערכת מקיפה לניהול מחזור החיים המלא של תחנות העבודה והשרתים בחיל הים, בהתבסס על תשתית Microsoft System Center Configuration Manager 2007. במסגרת הפרויקט ניתן מענה לכלל צרכי ניהול המשתמשים וסביבת התשתיות ההטרוגנית בחיל, ובכלל זה: הפצת מערכות הפעלה, יישומים ועדכונים, ניהול החומרה, שליטה מרחוק בחומרה ובתוכנה, ניהול מצאי עדכני של חומרה ותוכנה ועוד.
במסגרת הפרויקט, מבצעת HP הגירה של סביבת המשתמשים בחיל הים ל-Microsoft Windows 7, כולל בדיקת תאימות יישומים, בניית תמונת תצורה (Image) אחידה וביצוע פיילוט במספר מוגבל של תחנות טרם ההפצה לכלל החיל. ההפצה הרחבה תבוצע במרוכז, באמצעות מערכת הניהול החדשה, תוך שמירה על פרופילי המשתמשים השונים.
עוד כולל הפרויקט שירותי ייעוץ ותכנון, על מנת למקסם את הערך המופק הן מהמעבר ל-Windows 7 והן מהטמעת מערכת הניהול המרכזית. זאת, בין היתר, תוך השגת אוטומציה מרבית של התהליכים השונים בניהול מחזור החיים של המערכות.
משה קנזין, רע”ן תשתיות מחשוב בחיל הים, מסר כי “HP מנהלת עבור חיל הים במיקור חוץ את מערך התמיכה במשתמשי קצה בגזרת צפון, בהצלחה רבה. בהסתמך על הניסיון המשותף, בחרנו להטמיע בעזרתה את פתרון הניהול המרכזי System Center, שעוזר לנו להפיץ תחנות ביתר קלות ומפחית משמעותית את העומס על מרכז התמיכה”.
רוני שני, מנהל קבוצת הייעוץ ופרויקטי תשתית בחטיבת השירותים הטכנולוגיים HP ישראל, הוסיף: “HP מביאה עמה לפרויקט הסתכלות רחבה על כלל המרכיבים. המיומנות הטכנולוגית, בסיס הידע והניסיון המקומי והבינלאומי בפתרונות מיקרוסופט והאינטגרציה לסביבת הלקוח הם אלה שהביאו להצלחת פרויקט כה מורכב.

התעשייה האווירית (תע”א) תספק לצה”ל מערכות ניווט אינרציאליות מסוג TMAPS TAMAM Modular Azimuth Position System)) ו-  ADNAV Advanced Navigation System)) עבור טנק המרכבה והנמ”ר. מדובר בעסקה רב שנתית עם פוטנציאל מצטבר הקרוב ל-30  מליון דולר.
המערכות מספקות נתוני מיקום, כיוון והתמצאות מדויקים במרחב ומיועדות למגוון רחב של פלטפורמות כגון טנקים, נגמ”שים, תותחים מתנייעים, תותחים נגררים, מכ”מים ארטילריים, משגרי טילים ורקטות, רכבי תצפית, רכבי סיור, רכבי לוגיסטיקה, רכבי כוחות מיוחדים, רכבי איסוף מודיעין וכלי רכב נוספים.
מערכות אלו, ומוצרים נוספים של התעשייה האווירית מוצגים, בימים אלו בכנס הבינלאומי בלטרון, הנערך זו הפעם הרביעית בשיתוף מפקדת זרוע היבשה של צה”ל (מז”י).
שאול שחר, מנהל מפעל תממ מחטיבת מערכות טילים וחלל של התעשייה האווירית אמר:” מערכות ה- TMAPS וה- ADNAV הן חלק מקו מוצרי ניווט יבשה מתקדם ומוצלח של התעשייה האווירית.  ואנו גאים  כי נבחרנו לספק לצה”ל את המערכות לטובת פרויקטים מרכזיים וחדשניים- המרכבה והנמ”ר”.

שחר הוסיף ואמר כי: “יתרונות מערכות ה- TMAPS וה- ADNAV ניכרים ביכולת שלהן לנווט באופן אוטונומי את הפלטפורמה ליעד או על פי נקודות ציון שנקבעו מראש, ועם זאת, לעשות תיקונים בזמן אמת תוך כדי תנועה ולהגיע לרמות דיוק גבוהות. מערכת TMAPS גם מצטיינת ביכולותיה למציאת כיוון צפון וביצוע כינון לפלטפורמות להן נדרש דיוק גבוה במיוחד כגון תותחים”.

חברת בואינג הודיעה בסלון האווירי בפארנבורו על כי חתמה על מזכר הבנות עם חברת אירונאוטיקס  לשיווק של מערכות מל”ט דומינייטור DA42.
נתח השוק של מערכות מל”ט מסוג MALE  הולך וגדל היות וצבאות שונים ברחבי העולם רוכשים מגוון מערכות לשימוש בעימותים קיימים ובמשימות של שדה הקרב העתידי,” אמר קריס צ’אדוויק, נשיא בואינג מטוסים צבאיים. “שיתוף הפעולה עם אירונאוטיקס לשווק מערכות הדומינייטור DA42 יאפשר לבואינג להציע מגוון רחב יותר של פתרונות MALE ללקוחות קיימים ופוטנציאליים בארה”ב וברחבי העולם.”

הדומינייטור DA42 מיועד למשימות איסוף מודיעין, מעקב ותצפיות. הוא בנוי מחומרים מרוכבים המעניקים לו יתרונות של שרידות גבוהה, הפחתת עלויות תחזוקה ומשקל כולל נמוך המעלים את כושר עמידותו במשימות בהם משתתף.
“אנו מאמינים כי הניסיון והידע הרב של בואינג יחד עם הטכנולוגיה החדשנית והמיומנות של אירונאוטיקס בתחום המל”טים תמצב את הדומינייטור DA42 כאחת ממערכות המל”טים מסוג MALE  המובילות בשוק,” אמר מנכ”ל אירונאוטיקס, אבי לאומי. “אירונאוטיקס גאה לשתף פעולה עם בואינג, ואנו בטוחים כי שילוב היכולות של שתי החברות יעניק ערך מוסף ממשי ללקוחותינו.”

מכ”מ רב-זרועי של התעשייה האווירית השתתף בניסויים המוצלחים שביצעה מערכת הבטחון בימים האחרונים במערכת “כיפת ברזל”.
בניסויים השתתפו במקביל שתי מערכות מכ”מ מסוג MMR – Multi Mission Radar מתוצרת אלתא מערכות, חטיבה וחברה בת של התעשייה האווירית שמוקמו באזורים שונים. במתאר הניסוי נורו עשרות רקטות. ביצועי המכ”מים היו מצויינים ותרמו תרומה חשובה להצלחת הניסויים.

אלתא מערכות בע”מ, חטיבה וחברה בת של התעשייה האווירית (תע”א) זכתה בחוזים מלקוחות זרים בהיקף כולל של 55 מיליון דולר לאספקת מערכות תקשורת מתקדמות. אלתא מפתחת ומייצרת מגוון אפליקציות צבאיות בתחום מערכות תקשורת ביניהן תקשורת קו- ראייה (Line of Sight) (EL/K 1850), מערכות תקשורת לוויינית בתנועה (EL/K 1897/2), מערכת תקשורת רב ערוצית (ARC 840D), מערכות תקשורת למודיעין רישתי ועוד.
למערכות תקשורת אלו שימושים רבים בזירות השונות כגון: מערכות שליטה מרחוק, מערכות שליטה ובקרה ממוחשבות,מערכות תקשורת מעבר לאופק, לוחמה רישתית ועוד. מוצרי אלתא נבחרו הודות ליכולות הגבוהות ולגמישות המודולארית להתאימם לצרכי הלקוח, הניסיון הרב בתחום וגם הודות ליכולות האינטגרטיביות של התעשייה האווירית להטמיע מערכות תקשורת מתקדמות בפרויקטים רחבי היקף.
ניסים הדס, סמנכ”ל התע”א ומנכ”ל אלתא אמר:” לאלתא מסורת ארוכה ומוצלחת של פיתוח מערכות תקשורת לשימושים שונים. החוזים שהתקבלו משקפים את אמון הלקוחות באיכות ואמינות המערכות המתקדמות הללו”.