חברת בואינג מודיעה כי כטב”מ ה-X-51A WaveRider השלים ביום רביעי, 26 במאי, בהצלחה את הטיסה העל-קולית הראשונה שלו אשר נמשכה כמעט שלוש וחצי דקות, במהירות מירבית של מאך 5.
הכטב”מ שוגר מחופי קליפורניה בערך בשעה 10 בבוקר, ממפציץ B-52H של חיל האוויר האמריקאי. הוא טס באופן עצמאי למעלה מ-200 שניות, בעזרת מנוע ה-Rocketdyne מסוג Scramjet של חברת Pratt & Whitney תוך כדי שידור נתוני מרחק לתחנת הקרקע. בזמן השידור ארע דבר כלשהו אשר גרם לכטב”מ לאבד ממהירותו ובשלב זה הורד ה-X-51A כמתוכנן.
“הטכנולוגיה בה נעשה היום שימוש הינה תוצאה של עבודה בת שבע שנים של חברת בואינג,” אמר אלכס לופז, סגן נשיא רשתות מתקדמות ומערכות חלל, בחטיבת Phantom Works של בואינג. “אנו נרגשים לקחת חלק בהיסטוריה של המדע ולקדם את המדע העל-קולי לשלב הבא. בואינג מצפה להעביר את הטכנולוגיה לזרוע התפעולית כבר בעתיד הקרוב, אך נכון לעכשיו, כולנו חשים התרוממות רוח לאור הצלחתנו.”
עוד בטרם נותח המידע ששידר ה-X-51A במהלך טיסתו, גורמים בחיל האוויר הגדירו את טיסת המבחן כהצלחה חסרת עוררין.
“אנו נרגשים על כי הצלחנו להשיג את מירב מטרות המבחן כבר בטיסתו העל-קולית הראשונה של ה-X-51A,” אמר צ’ארלי ברינק, מנהל תוכנית ה-X-51A במעבדת המחקר של חיל האוויר בבסיס חיל האוויר וורייט-פאטרסון שבאוהיו. “הצלחה זו מעניקה לנו ביטחון רב. בנינו ארבעה כלי טייס על מנת לבצע טיסה מוצלחת, והצלחנו להשיג את מירב המטרות שלנו כבר בטיסה הראשונה.”
ה-X-51A נישא תחת הכנף השמאלית של מטוס ה- B-52H, מפציץ כבד הידוע בכינויו מבצר הסטרטוספירה, אשר המריא מבסיס חיל האוויר אדוארדס. הכטב”מ שוחרר תוך כדי טיסה בגובה של כ-50,000 רגל מעל המרכז הימי ללוחמה אווירית – פוינט מוגו. ארבע שניות לאחר מכן, מאיץ רקטות מהטילים הטקטיים של צבא ארה”ב האיץ את מהירות ה-X-51A לכ-4.5 מאך בטרם הושלך. המנוע של ה-X-51A עבד על תערובת של אתילין ודלק מטוסים מסוג JP-7. לאחר זמן קצר פעל ה-X-51A על דלק ה-JP-7 בלבד. הכטב”מ הגיע לגובה של כ-70,000 רגל ולמהירות של בערך מאך 5.
החיישנים של הכטב”מ שיגרו מידע הן למטוס של חיל הים האמריקאי והן לעמדות הקרקע בפוינט מוגו, בבסיס אדוארדס ובבסיס חיל אוויר וואנדנברג בטרם ירדו. הצוות יעבור על המידע מהטיסה של היום בטרם יקבעו המועדים לטיסות של שלושת הכטב”מים הנוספים.
“זהו שיא עולמי חדש המכין את הקרקע למספר יישומים על-קוליים, בכללם גישה לחלל, מעקב, תקיפה, גישה גלובלית ותחבורה מסחרית,” אמר גו’ ווגל, דירקטור הייפרסוניקס ומנהל תוכנית ה-X-51A בבואינג.
חטיבת ה-Phantom Works של בואינג מערכות הגנה משולבות, עיצבה, הרכיבה ובחנה את הרכיבים השונים של ה-X-51A. תוכנית ה-X-51A מגלמת שיתוף פעולה בין מעבדת המחקר של חיל האוויר ושל סוכנות המחקר הצבאית המדעית של הפנטגון (DARPA) עם חברות תעשייתיות כגון בואינג, Pratt & Whitney ו-Rocketdyne.

עיצוב המנוע של הכטב”מ מאפשר לחמם את דלק ה-JP-7 לטמפרטורת בעירה אופטימאלית ומסייע למנוע לפעול גם בטמפרטורות בעירה גבוהות ולפרק זמן ארוך.
גורמים בתוכנית הבהירו כי בעוד שפיתוח מנוע הכטב”מ ותוכנית טיסות הניסוי היו מורכבים, היעד המרכזי היה שליטה בעלויות. הצוות אימץ טכנולוגיות קיימות ומוכחות ובחר שלא לבנות מערכות אל כשל בכלים המיועדים לטיסות הניסוי.
בואינג מערכות הגנה משולבות, חטיבה של חברת בואינג, הינה אחת מחטיבות מערכות ההגנה והחלל הגדולות בעולם המתמחה במתן פתרונות חדשניים ללקוחות המבוססים על יכולות חדשניות, כמו כן הינה אחת מיצרניות המטוסים הצבאיים השונים הגדולה בעולם. בסיסה ממוקם בסנט לואיס, שוויה עומד על כ-34 מיליארד דולר והיא מעסיקה 68,000 עובדים ברחבי העולם.

אלביט מערכות הודיעה היום כי זכתה בחוזה לספק לצבא של מדינה בדרום אמריקה מערכות קשר ותקשורת, מערכות שליטה ובקרה ומערכות לוחמה אלקטרונית בהיקף כספי של כ-130 מיליון דולר.
הפרויקט, שיתפרס על פני כשלוש שנים, הינו במסגרת תהליך מודרניזציה של הצבא   ומיועד עבור כל דרגי צבא היבשה, החל מהכוחות המתמרנים ועד המפקדות ודרגי הפיקוד הבכיר. יצירת רשת תקשורת אחידה והעברת תמונת שדה הקרב לכל הכוחות המשתתפים בפרויקט, בזמן אמיתי, תקנה לצבא היבשה יכולת מבצעית משופרת, תגביר את  שרידות החיילים ותמנע “אש ידידותית”.
לפני כשלושה חודשים דיווחה החברה על זכייתה בפרוייקט גדול ויוקרתי של צבא אוסטרליה, בהיקף כספי של כ-298 מיליון דולר לאספקת מערכות תקשורת ושליטה ובקרה מרמת החייל הבודד ועד רמת מיפקדת החטיבה.
הפרויקט, שיתפרש על פני שלוש השנים הבאות, יהווה חלק מרכזי במסגרת תוכניתו של הצבא האוסטרלי ללוחמה ברשת, הכוללת ציוד חטיבת חיל רגלים במערכות התקשורת וניהול הקרב מהמתקדמות בעולם. היכולות החדשות יגבירו את ההתמצאות הסביבתית של המפקד בשטח, יאפשרו העברה אוטומטית של מסרים וייעלו את הפעילות המבצעית. חשיבותה העיקרית של המערכת היא ביכולתה להקטין באופן משמעותי את סיכוני הפגיעה מ”אש ידידותית”.
אלביט מערכות היא גם הקבלן הראשי של פרוייקט הצבא הדיגיטלי בצה”ל, הנחשב לפרוייקט מתקדם מסוגו בעולם.

התעשייה האווירית חושפת לראשונה בתערוכת  יורוסאטורי הנערכת בפריז את Strikes- רקטה 122 מ”מ מנוהגת המסוגלת לפגוע במטרה בדיוק רב. ה- Strikes מורכב מרקטה וקיט ניהוג המורכב בין ראש הרקטה והמנוע. עם גמר בעירת המנוע הוא ניתק וראש הרקטה עם קיט ההנחיה ממשיך אל נקודת הציון של המטרה כאשר מנגנון GPS בתוכו מפעיל 4 כנפוני ניהוג.
צבי טופ, ראש מינהלת חימוש מדויק במפעל מלמ מחטיבת מערכות טילים וחלל של התעשייה האווירית ציין כי “לראשונה, רקטות 122 מ”מ ישמשו כארטילריה מדויקת. Strikes   מסוגל לבצע בדיוק רב וללא נזק סביבתי משימות שרקטה 122 רגילה מתקשה בביצוען. מחירו הנמוך של השדרוג פותח בתעשייה האווירית קו עסקים חדש ומבטיח”.

אלביט  מערכות מדווחת  כי זכתה בחוזה של משרד ההגנה האוסטרלי, בהיקף של     כ- 298 מיליון דולר ארה”ב (כ – 331 מיליון דולר אוסטרלי), לאספקה, התקנה, הטמעה ותמיכה של מערכות תקשו”ב (תקשורת, שליטה ובקרה) מרמת החייל הבודד ועד רמת מיפקדת החטיבה, במסגרת התכנית “יבשה 75/125” של הצבא האוסטרלי. מערכות התקשו”ב מתבססות על מערכת ניהול קרב (מענ”ק) לכוחות רגליים, כוחות רק”מ (רכב קרבי משוריין) וחפ”קים נפרסים.
הפרויקט, שיתפרש על פני שלוש השנים הבאות, יהווה חלק מרכזי במסגרת תוכניתו של הצבא האוסטרלי ללוחמה ברשת, הכוללת ציוד חטיבת חיל רגלים במערכות התקשורת וניהול הקרב מהמתקדמות בעולם. היכולות החדשות יגבירו את ההתמצאות הסביבתית של המפקד בשטח, יאפשרו העברה אוטומטית של מסרים וייעלו את הפעילות המבצעית. חשיבותה העיקרית של המערכת היא ביכולתה להקטין באופן משמעותי את סיכוני הפגיעה מ”אש ידידותית” (ירי דו-צדדי), על ידי שיפור הבטיחות והתיאום בין הכוחות השונים של צבא אוסטרליה  והשגת יעילות, בטיחות ואפקטיביות מירביות.
אלביט מערכות, מובילה עולמית בתחום התיקשו”ב, זכתה בפרויקט זה לאחר שגברה על מתחרותיה במכרז בינלאומי פתוח.

נשיא אלביט מערכות יוסי אקרמן: “אוסטרליה היא שוק חשוב מאד עבורנו ואנו גאים מאד על שנבחרנו על ידי משרד ההגנה האוסטרלי לבצוע תכנית מרכזית זו, שהינה אחת מתכניות ניהול הקרב הגדולות והיוקרתיות ביותר בעולם. הצבא האוסטרלי נחשב לאחד מהצבאות המתקדמים והמודרניים ביותר, ובחירתו במערכות שלנו הינה פועל יוצא מהאיכות והבשלות של מערכות אלה, הנמצאות בשימוש מבצעי ביותר מ – 20 צבאות ברחבי העולם”.

חברת בואינג הודיעה כי קיבלה מחיל האויר האמריקני חוזה המגדיל את אספקת מערכות הפצצה החכמה JDAM ליותר מ-6,000 יחידות. היקף ההזמנה, בשלב זה, יגדל מ-72 מיליון דולר ל-229 מיליון דולר.
בואינג תספק את המערכות במסגרת הזמנה זו בשנים 2011 ו-2012. תוקף החוזה לאספקת מערכות ה-JDAM הוא ל-6 שנים ובאם ימומש סעיף האופציה הכלול בו, המאריך את תוקפו עד 2015, היקפו עשוי להגיע לסך של 1.3 מיליארד דולר.
דן ג’ספרינג, מנהל תוכנית ה-JDAM בבואינג אמר כי ה-JDAM מספק לטייסי הקרב כלי נשק אפקטיבי ומדוייק שפעולתו הוכחה כבר בשדה הקרב. מערכות ה-JDAM הנוספות יבטיחו את זמינותה של מערכת חסכונית זו בטווח הרחוק.
ה-JDAM הוא מערכת הנחייה חסכונית הממירה פצצות בלתי מונחות במשקל 250, 500 ו-1000 ק”ג לכלי נשק חכמים ומונחים. התכנון המודולרי מאפשר ללקוחות לשדרג את הפצצה בקלות בשדה ומקנה יכולות נוספות כגון הנחיית לייזר וטווח מוגדל. מאז שנת 1998 יצרה בואינג למעלה מ-210,000 מערכות JDAM והם נמצאים בשימוש חילות הים והאויר של ארה”ב באפגניסטן ובעירק.

חברת "סטארק" (Stark Aerospace) , חברה- נכדה לתעשייה האווירית (תע"א), חנכה מתקן חדש בקולומבוס, מיסיסיפי (Columbus, Mississippi) לייצור והרכבת מערכות  מל"טים (מטוסים ללא טייס) ומטע"דים אלקטרו- אופטיים וציוד אופטי מגוון בהשקעה של כ- 25 מיליון דולר.

בטקס חגיגי שנערך בהשתתפות נציגי מדינת מיסיסיפי בקונגרס האמריקאי טרביס צ'ילדרס (Travis Chiders) וגרייג הארפר (Gregg Harper) ויו"ר דירקטוריון התעשייה האווירית יאיר שמיר. הסנטורים הרפובליקניים ממיסיסיפי ת'אד קוקרן (Thad Cochran) ורוג'ר וויקר (Roger Wicker) שלחו ברכה מוקלטת. גריי סוופ (Gray Swoop), מנכ"ל הרשות לפיתוח במדינת מיסיסיפי נשא דברים בטקס. 

המתקן החדש מתפרש על שטח של 27 דונם בשדה התעופה המקומי Golden Triangle ליד סטארקוויל. הרחבת המתקן בכ- 20 דונם נוספים תסתיים בינואר הקרוב.

חברת "סטארק" הוקמה לטובת קידום טכנולוגיות ומוצרים מתוצרת התעשייה האווירית שיגבירו את הביטחון של ארה"ב" אמר יאיר שמיר, יו"ר דירקטוריון התע"א. "התע"א מבינה את החשיבות שבעבודה צמודה עם הלקוח ומקפידה על כך שהפתרון יותאם במלואו לצרכיו. העובדה ש"סטארק" הינה חברה אמריקאית לכל דבר (עובדים והנהלה) תקל על ביצוע הדברים".

"עם חניכת המתקן החדש, סטארק מחזקת את מחויבותה להמשיך להזרים עסקים למיסיסיפי" שלח מושל מדינת מיסיסיפי האלי בארבור ברכותיו. "אני מצדיע לבכירי החברה על שמספקים תעסוקה לאזור ולתרומתם לקהילה המקומית, למדינה ולביטחון האומה".

התע"א הקימה את חברת "סטארק" ב-2006 במטרה לפתח תשתית עסקית למכירת מל"טים ומטענים ייעודיים (מטע"ד) אלקטרו- אופטיים בארה"ב עבור השוק האמריקאי.

בספטמבר 2007, נחנך המתקן הראשון בסטארקויל במדינת מיסיסיפי (Starkville, Mississippi) שם מורכבים מל"טים (מטוס ללא טייס) מסוג "האנטר" (Hunter) המסופקים לחברת נורטרופ גרומן (Northrop Grumman) האמריקאית ומשם לצבא ארה"ב. ה"האנטר" צבר אלפי שעות פעילות מבצעית באפגניסטן ובעיראק התומכת במאבק העולמי נגד הטרור אותו מובילים הכוחות האמריקאיים.

מנכ"ל התע"א יצחק ניסן אמר כי:" הרחבת תחום הפעילות ב"סטארק" היא יישום האסטרטגיה הגלובלית של התע"א. אנו שמים דגש ייחודי על עבודה בארה"ב, תוך נכונות להשקיע בטכנולוגיות המובילות בתחומי המל"טים, האלקטרו- אופטיקה והמערכות".

ב"סטארק" מגבירים פעילות בתחום המל"טים על מנת לענות לצורך הגובר בשוק האמריקאי.
אחת הדוגמאות לכך היא מל"ט מסוג "הרון" (Heron)- מל"ט למשימות ארוכות בגובה רב (30 אלף רגל) השוקל טון עם יכולת נשיאת מטענים ייעודיים (מטע"ד) במשקל קרוב ל- 250 ק"ג.
ל"הרון" יכולת שהייה באוויר של כ- 30 שעות והוא פלטפורמה מיטבית למשימות איסוף מודיעין וסיור.

"אני שמח שיש חברה כמו "סטארק" אמר נציג הקונגרס צ'ילדרס. "המתקן החדש בקולומבוס יושתת  על מורשת "סטארק" המביאה לאזורנו תעשייה עתירת ידע ומספקת מקומות עבודה עם משכורת טובה, בדיוק מה שאנו צריכים פה בצפון מדינת מיסיסיפי. בנוסף, פרויקטים כמו מערכת ה"הרון" הם חוד החנית של הטכנולוגיה הצבאית, ומקדמים פיתוח כלכלי ומשפרים ביטחון האומה האמריקאית". 

"סטארק" מרחיבה את יכולותיה גם דרך מחקר הנדסי הנעשה דרך חברות אמריקאיות.

בחטיבת מערכות אלקטרו- אופטיקה ניתנים שירותי ייצור, הרכבה ותחזוקה למטע"דים מיוצבים אלקטרו- אופטיים של תממ: POP 200 ו- POP300 המותקנים על מל"טי "שאדו" (Shadow) של חברת AAI האמריקאית, המסופקים אף הם לצבא ארה"ב ופועלים באפגניסטן ובעיראק. כמו כן, נעשה שימוש במטע"דים אלו ע"י מסוקים של רשויות החוק האמריקאיות במשימות עקיבה וסיור.

"אני מעודד ונרגש מההשקעה עד כה של התע"א והשקעה מתוכננת נוספת באזור סטארקוויל וקולומבוס" אמר נציג הקונגרס הארפר. "המחוז ביסס מעמדו בתחום האירוספייס, במיוחד בתחום כלי טיס מאוישים ולא מאוישים. השותפות בין "סטארק" לאוניברסיטת מדינת מיסיסיפי תבטיח כי הלוחמים שלנו יקבלו את הציוד הטוב ביותר שנועד לאתר ולעזור לנו לנצח!"            

טלכור טלקום, יצרנית של ספקי כוח לתעשיה, ליישומים צבאיים ולתקשורת, הודיעה (יום ג', 8.12.09) כי זכתה בחוזה בהיקף של כ-2 מיליון דולר לאספקת מערכות כוח המותקנות בכלי שיט צבאיים של הצי הימי האוסטרלי.

אספקת המערכות תיעשה באמצעות חברת דיגיטל פאוור, חברה-בת הנמצאת בשליטתה של טלכור ונסחרת בבורסת ניו-יורק.

מערכות הכוח כוללות טכנולוגיות המשמשות להזנת מערכות התנעה של מסוקים הממריאים מכלי שיט צבאיים, וכן למערכות כוח להזנת מערכות הגנה אווירית על ספינות של הצי האוסטרלי. מערכות כוח אלה מבוססות על מערכות דומות שסופקו על-ידי דיגיטל פאוור לצי הספרדי.

בן-ציון דיאמנט, מנכ"ל הקבוצה, ציין עם קבלת ההזמנה כי "הזמנה זו הינה הבעת אמון גדולה מצד לקוח חדש של החברה, המביע את אמונו ביכולותיה הטכנולוגיות והמקצועיות של הקבוצה. מערכות אלו הינן מהמתקדמות מסוגן והן מתאפיינות בשילוב היבטים מבצעיים עם טכנולוגיה מהמתקדמות בעולם וזאת על-מנת לתת מענה לדרישת לקוחותינו".

פרט לחתימה על עסקה זו, דיווחה טלכור כי דיגיטל פאוור מנהלת בימים אלו משא-ומתן עם יצרן אוניות הודי, באשר לאפשרות אספקת מערכות מתח מתקדמות עבור צוללות המיועדות לצי ההודי.

מערכת ההפעלה, VxWorks 653 של חברת ווינד ריבר, תפעיל מערכות בקרה ושליטה במטוסי חיל האוויר הצרפתי. המערכת תשולב במערכות הויזואליזציה של המטוסים, מתוצרת ענקית מוצרי התצוגה הבלגית, ברקו (Barco). מערכת ההפעלה, Wind River VxWorks 653, היא מערכת הפעלה זמן-אמת, המאפשרת להריץ תוכנות ויישומים על מכשירים חכמים ומוצרי צריכה אלקטרוניים למיניהם כגון: טלפונים סלולריים, מכשירי כף יד, טילים ואף מערכות במטוסים.  (המשך…)