בדיקות בעזרת מערכת ה-EMxpert נעשו בשני תכנונים שונים במתקן ייצור באירופה. דוגמאות של כל תכנון הוצגו הן עם בעיות והן ללא בעיות. הבדיקות נעשו כדי לקבוע אם ניתן לזהות את הבעיות תוך כדי השוואה בין השדות הקרובים של הכרטיסים הטובים והכרטיסים הבעייתיים. הכרטיסים נותחו במגמה לאתר את התדרים והאזורים העשויים להיות קשורים לבעיות שבכרטיסים.
התכנון הראשון הוצג עם שתי בעיות שונות. הבעיה הראשונה זוהתה תוך כדי השוואה בין סריקות השדה-הקרוב ב-1.48 מגה-הרץ. היעדר זרם מזוהה היה קשור במה שחברת – (Electronics Manufacturing Services Company) חשדה כרכיב כושל.
התכנון השני הוצג עם בעיה שלא איפשרה גילוי. הוא הוצג כקריאה RSSI לא נכונה והיא בודדה לשרשרת ה-IF. השוואה של זרמי ה-IF בין כרטיס טוב וכרטיס בעייתי חשפה סוגיה באזור השונה מהמקום בו ה-EMS העריכה שהייתה הבעיה. חקירת המשך גילתה סוגיית הלחמה ברכיב בודד.
בשני התכנונים יכולנו לגלות סוגיות בפליטות השדה-הקרוב אשר היו אמורות ואכן סייעו למהנדסי EMS בגילוי סיבות הכשל.
הסריקות ההתחלתיות דרשו שעות אחדות להשלמתן מאחר ולא היינו מודעים לתכנון או לתוצאות הצפויות. אם העבודה הראשונית הנכונה מבוצעת בתכנון נתון, כלי זה יכול היה להיות יעיל מאוד בזיהוי המהיר של סוגיות בתכנונים המורכבים שה-EMS פועל בהם.
מערך הבדיקה
כל הבדיקות של כרטיסי הבדיקה הוצבו בסורק ה-EHX. עבור התכנון הראשון, רק החלק התחתון של הכרטיס נמדד מאחר שבחלק העליון הותקן גוף קירור לכל אורך הכרטיס. ביצוע שינויים בגוף קירור זה יאפשר בדיקה של שני צידי הכרטיס.
עבור התכנון השני, שני הצדדים, העליון והתחתון נמדדו.
כל הבדיקות נערכו במקרה זה בעזרת ה-Agilent FieldFox N9912A.
שימוש בנתח ספקטרום מהיר יותר מקצר את משך הניתוח, בסדר גודל לפחות.
תוצאות
חלק 1 מכיל את התוצאות מהתכנון הראשון. תכנון זה היה החיישן הקולי התת-מימי. הפליטות הספקטראליות של הכרטיס הגרוע אינן מצביעות על בעיה בפני עצמה אך מצביעות על אילו תדרים לבחון ביתר דיוק. ידיעת התכנון והבעיה המסופקת על-ידי ה-EMS גם מסייעת לצמצם את האזור והתדרים שיש להתבונן בהם.
סריקת ספקטרום זו היותה קטע קטן מכל הפליטות המגיעות מהכרטיס. בעזרת זמן נוסף ייתכן שחלק מהספקטרום היה מראה שינוי גדול יותר בין כרטיסים טובים וגרועים. גם באזור זה הניתוח המרחבי הראה שינוי באזורי הכרטיס הקשורים לבעיות חשודות. דבר זה מוצג בתמונות המרחביות להלן.
התמונה לעיל מראה היעדר בולט של זרמים ברכיב החשוד שהיה הסיבה של הבעיות. כדי לאשר האם זו באמת חריגה נערכה סריקה מקבילה של כרטיס טוב. הכרטיס הטוב אכן מראה שינוי בולט במיוחד באזור זה.
סריקה מרחבית הממוקדת באזור בו נמצא השינוי מאשרת שזרמים ניתנים לגילוי לאורך העקבות החזויות.
חלק 2 מכיל את התוצאות מהתכנון השני. תכנון זה היה מקלט ב-2.7 גיגה-הרץ. מידע המסופק על-ידי ה-EMS מראה שהבעיה הייתה קשורה לשרשרת ה-IF. סריקה של כל הכרטיס בתדר ה-IF הראתה בבירור הבדל בפרופיל המרחבי.
לאחר שאושר שהייתה בעיה בתדר ה-IF, נערכה סריקה ממוקדת של שרשרת ה-IF. ביצוע זום באזור ה-IF ישירות כאשר הוא יצא מהמערבל הראשון הראה שינוי בשדה-הקרוב מיד לאחר מסנני ה-SAW.
לאחר התבוננות בשינויים הגדולים בפליטות השדה-הקרוב באתר זה, בחינה ויזואלית של הכרטיס גילתה שמסנן ה-SAW המודגש באיור לעיל הושם בסיבוב של 900 כלומר ששום אות לא היה עובר דרכו. דבר זה היה, ככל הנראה, הסיבה העיקרית של קריאות ה-RSSI הגרועות.
סיכום
סורק ה-EMxpert EHX הוכיח עצמו ככלי שימושי ביותר לשם זיהוי הבדלים בין כרטיסים טובים וגרועים. בשימוש בנתח ספקטרום טוב, ולאחר השלמת ניתוח קו ייחוס של הכרטיסים הטובים, אפשר לזהות במהרה מיקומים של בעיות בכרטיסים הלא טובים.
כלי חדש זה אמור להקטין את משך הזמן הדרוש לניפוי כרטיסים בעייתיים.
הכתבה נמסרה באדיבות חברת מאל-סיון