טכנולוגיית ה-3DEXPERIENCE של דאסו סיסטמס תסייע להאיץ את פתרונות הפיתוח של הרכב החשמלי ותאפשר לבצע מהלך אסטרטגי לקראת צמיחה בת קיימא
דאסו סיסטמס הודיעה כי GLM Co. Ltd, יצרנית יפנית של מכוניות ידידותיות לסביבה, פרסה את פלטפורמת ה-3DEXPERIENCE על מנת להרחיב את עסקיה בפיתוח רכב חשמלי.
כחברה היפנית הראשונה לייצור המוני של מכוניות ספורט חשמליות, GLM תוכל לענות על הביקוש הגבוה לרכבי ספורט חשמליים. המומחיות של החברה בשילוב עם הפלטפורמה של דאסו סיסטמס יעניקו לה יתרון משמעותי בפיתוח הרכב החשמלי לרבות פיתוח שלדות הרכב, מערכות הכוח ויחידות בקרת הרכב. פיתוחים אלו משמשים יצרנים מענף התחבורה והרכב בפרט, ככלים לקידום חדשנות בשוק התחבורה המתפתח.
“GLM שואפת לפתור את הבעיות של חברות הפורצות לעסקי הרכב החשמלי. עבורנו, יצירתיות שופעת וביצוע מהיר הם קריטיים, לא רק לפיתוח מודל הרכב החשמלי המקורי שלנו, אלא גם לספק ללקוחותינו פתרונות לפיתוח רכב חשמלי,” אמר טומוהיזה טנקה, מנהל תפעול ראשי ב- GLM. “פלטפורמת ה-3DEXPERIENCE של דאסו סיסטמס נמצאת בשימוש נרחב על ידי חברות בתעשיות שונות. באמצעותה, אנו צפויים לחזק את השותפויות הנוכחיות שלנו ולהרחיב את מגוון השותפויות האפשרויות למגזרים כגון היי-טק ופיתוח חומרים. אנו מאמינים כי אימוץ פלטפורמת ה-3DEXPERIENCE תאפשר לנו לפתח את המוצר שלנו עם מלוא היצירתיות שאנחנו תמיד שואפים אליה.”
GLM תסתמך על ה-“Electro Mobility Accelerator”, פתרון תעשייתי חוויתי המבוסס על פלטפורמת ה-3DEXPERIENCE. החברה יכולה לשלב תהליכי תכנון ופיתוח, לשפר את היעילות, למנף את המידע ואת הידע שלה כדי להרחיב את מגוון המוצרים והשירותים שלה, ולהאיץ את העברתם ליצרני OEM, ספקים, וחברות אחרות המעורבות בפיתוח רכב חשמלי. הסביבה הדיגיטלית המבוססת ענן של 3DEXPERIENCE מאפשרת שיתוף פעולה בפרויקטים מרובים עם שותפיה ביפן. היא גם תאפשר שיתוף פעולה עם שותפים עתידיים כאשר GLM יתרחב לשווקים חדשים.
“הסביבה העסקית של תחבורה וניידות עוברת שינויים המתרחשים אחת למאה שנה, זה בא לידי ביטוי בפיתוח כלי רכב חשמליים, אוטונומיים ומחוברים לרשת, התפתחות כלכלת הרכב השיתופית ועוד…,” אמר אוליבייה סאפין, סגן נשיא לתחבורה וניידות בתעשייה, דאסו סיסטמס. “יצרני רכב חשמליים צריכים לצעוד צעד אסטרטגי לקראת צמיחה בת קיימא. פלטפורמת ה-3DEXPERIENCE והיכולות המועברות על ידי היישומים מבוססי ענן שלה יכולות לסלול את הדרך ל-GLM לחדשנות מהירה, להרחבת עסקיה וליצירת ערך. אחרי הכל, ביפן יש מורשת עצומה של גישות יעילות לפיתוח הרכב. GLM יכולה ליטול חלק במורשת זו.”
