חברת Microchip משיקה משפחת מוצרי בקרי מסך מגע maXTouch® בשבב יחיד שנועדה לתת מענה לאתגרי העיצוב של מערכות מגע בכלי רכב מודרניים בעלות מסכים בגודל של עד 20 אינץ’.
ככל שמצגי מסך מגע בכלי הרכב הופכים לגדולים יותר ויותר, הנהגים מצפים מהמסכים לפעול באותה חוויית מגע כמו זו הקיימת בטלפונים ניידים. אולם המסכים במכוניות צריכים לעמוד במבדקי רטט ואימפקט ראש ולכן עדשות הכיסוי שלהם עבות יותר שעשויות להשפיע על ביצועי ממשק המגע. ככל שהמסכים הופכים לגדולים יותר, גדלה הסבירות כי ישבשו תדרים אחרים כגון רדיו AM ומערכות גישה ברכב.
ה- MXT2912TD-A, שלו כמעט 3,000 צמתים חישת מגע, ו- MXT2113TD-A, התומך ביותר מ-2,000 צמתים, מאפשרים לצרכנים ליהנות מחוויית משתמש של מסך מגע אותה הם מצפים לקבל בכלי רכב. התקנים חדשים אלה נשענים על טכנולוגיית מסך מגע maXTouch הקיימת של חברת Microchip, טכנולוגיה בה משתמשים יצרנים רבים בכל העולם. הפתרונות החדשים של חברת Microchip מאפשרים יכולת אות לרעש מעולה הנותנת מענה לדרישות הנובעות מהשימוש בעדשות עבות, והם אף תומכים בריבוי נקודות מגע אצבעות עם כפפות עבות והפעלה במצבים בהם יש לחות.
בעוד שיצרניות כלי רכב משתמשות במסכים להחלפת מתגים מכניים על גבי לוח המחוונים על מנת להשיג עיצוב פנים חלק ונקי יותר, הצורך בפעולה בטוחה ואמינה הופך לחשוב וקריטי הרבה יותר. ההתקנים MXT2912TD-A ו- MXT2113TD-A משלבים פונקציות של אבחון עצמי ואבחון חיישנים, המנטרים ברציפות את שלמות מערכת המגע. תכונות אבחון חכמות אלה תומכות במדד סיווג שלמות הבטיחות בכלי רכב (ASIL), כפי שהוגדר ב- ISO 26262 – מפרט הבטיחות הפונקציונלית לכלי רכב עם נוסעים.
ההתקנים החדשים מציעים טכנולוגיה המאפשרת מגע אדפטיבי המנצל קיבוליות עצמית ומדידות קיבוליות הדדית, כך שכל המגעים מזוהים ונמנעים ממצבים של קליטה שגויה של מגע.
הם גם מאפשרים שימוש בטכנולוגיית עיצוב אות הקניינית החדשה מבית Microchip המפחיתה במידה ניכרת פליטות על מנת לאפשר למסכי מגע גדולים העושים שימוש בבקרי maXTouch לעמוד בדרישות CISPR-25 רמה 5 לשיבושים אלקטרומגנטיים בכלי רכב. בקרי מגע חדשים אלה גם עומדים בטווחי פעולה בטמפרטורת רכב סיווג 3 (מ- 40- עד 85+ מעלות צלזיוס) וסיווג 2 (מ- 40- עד 105+ מעלות צלזיוס) וקיבלו הסמכת AEC-Q100.
התוספת של בקרי ה- macXTouch החדשים מאפשרת לחברת Microchip לספק ללקוחותיה סקילביליות מלאה להציע ללקוחותיה את בקרי מגע המסך המותאם לכלי רכב השלם והמתפתח היחיד הקיים בתעשייה ללקוחות, שניתן להשתמש בו במסכים בגדלים שונים. מפתחים יכולים לתכנן פלטפורמות מרובות מלוחות מגע קטנים ועד למצגים גדולים באותה סביבת פיתוח תוך שימוש באותו ממשק תוכנה מארח ולאפשר חוויית משתמש איכותית. בסופו של דבר כל אלו מקצרים את משך התכנון ומפחיתים מעלויות המערכת והפיתוח.
שמונה מרכזים ייעודיים לתכנון חיישנים ויישום ברחבי העולם מסייעים ללקוחות ולשותפי חברת Microchip להאיץ את התהליך של הבאת דגמי טכנולוגיית maXTouch שלהם לשוק. מומחי טכנולוגיית maXTouch של חברת Microchip עובדים עם כל היצרנים המרכזיים של חיישנים, מצגים ומודולי מגע.
קיימת ערכת הערכה לכל אחד מהחלקים החדשים במשפחת בקרי מסכי מגע maXTouch. הערכה כוללת לוח מעגלים מודפסים (PCB) עם בקר מסך המגע maXTouch, חיישן מגע על גבי עדשת זכוכית שקופה, מעגל מודפס שטוח (FPC) על מנת לחבר לתצוגת החיישן, ממיר PCB על מנת לחבר את הערכה למחשב המארח באמצעות USB, כמו גם כבלים, תוכנה ותיעוד. כל החלקים תואמים גם ל- maXTouch Studio, סביבת פיתוח תוכנה שלמה התומכת בהערכה של בקרי מסך המגע mXTouch.
ההתקנים MXT2912TD-A ו- MXT2113TD-A זמינים כעת בכמויות דגימה ובכמויות מסחריות במארזי LQFP176 ו- LQFP144, בהתאמה.
