היתרון הגדול ביותר של מערכת הניווט ההולוגרמית שנבנתה בתוך הרכב היא שהתמונה מוצגת על הכביש בפועל ומתואמת כראוי בהתאם לזווית הצפייה הספציפית של הנהג, ובכך מספקת הדרכה מדויקת לנהיגה. הנהג יכול ליהנות מתמונות הולוגרמיות מלאות ומדויקות בלי ללבוש כמובן את מערכת ה- AR.
התצוגה מראה לא רק תכונות של ניווט – כגון הנחיית נתיב, נקודות יעד, ומהירות הנוכחית – ב- AR, אלא גם משלבת תכונות ADAS כמו אזהרות מיציאה מנתיב והתראות מהתנגשות חזיתית. התמונה הווירטואלית בגודל 1,310 מ”מ על 3,152 מ”מ מוקרנת במרחק של 15 מטר מעיני הנהג; יונדאי שיפרה את מערכת תצוגת העילית שלה ( HUD ) כדי להתאים את המערכת של WayRay ולהציע לנהגים את הפתרון האופטימלי.
פרטים מלאים פה
