חברת אלקטריאון המפתחת מערכת כביש חשמלי, מודיעה (יום א’) על הטמנת מערכת כביש חשמלי מלאה מכוסה באספלט, לאורך 20 מטר בכביש הניסויים החיצוני במתחם החברה וביצעה בהצלחה טעינה של רנו זואי חשמלית תוך כדי נסיעה. הסלילים החשמליים שהתקבלו מפס הייצור של חברת האטצ’נסון, הינם בתצורה הסופית שתוטמן בפרוייקטים של החברה בת”א ובשבדיה. במסגרת הניסוי הדגימה החברה העברת אנרגיה בעוצמה של8.5 KW בנצילות של מעל 91%. החברה צופה להגיע להעברת אנרגיה של מעל 15KW בשבועות הקרובים.
הטמנת הסליל והרצת המערכת מהווה אבן-דרך מרכזית לקראת תחילת ההתקנה של מערכת הכביש החשמלי באי גוטלנד שבשבדיה, לאורך 1.6 ק”מ, כתנאי לעמידה בתנאי הסף למכרז טרום-מסחרי, הצפוי לצאת בשבדיה במהלך החודשים הקרובים.
לקראת ההתקנה תקיים החברה בתחילת חודש אוקטובר מפגש הדרכה והדגמה עם השותפים הטכניים של החברה משוודיה, שבו יוכשר צוות ההתקנה השבדי ותבוצע התקנה משותפת של מקטע כביש נוסף, באורך של כ-50 מטר במתחם החברה. המפגש יכלול הדרכה לקראת ההתקנה, בדיקות מערכת מקיפות שיבוצעו על-ידי גורמים חיצוניים וכן דיון מקיף בנוגע להיערכות ותפעול המערכת בשוודיה.. בהדרכה ישתתפו בין היתר נציגים של חברת EiTech (חברת בת של תאגיד VINCI העולמי) אשר תוביל את ההתקנה בשבדיה, חברת NCC שהינה חברת תשתיות כבישים מובילה בשבדיה אשר תפקח על סלילת הכביש וכן שותפה פונציאלית משמעותית בפרויקטי המשך בשבדיה, נציגים ממחלקת דרכים בעיריית תל אביב, נתיבי איילון, נתיבי ישראל וחברת חוצה ישראל, נציגים בכירים מתאגיד VINCI העולמי ומנהל החדשנות ומנהל תחם התחברה החכמה של חברת Eurovia ושותפים נוספים.
במקביל, החברה, יחד עם שותפיה, החלה בתהליך התקנת המקלטים פרי פיתוחה על גבי שני אוטובוס חשמליים של חברת HIGER ומשאית חשמלית כבדה של חברת EFORCE. ההתקנה על המשאית צפויה להסתיים במהלך חודש דצמבר 2019, לקראת הדגמה חיה על הכביש החשמלי בשוודיה ברבעון ראשון לשנת 2020, האוטובוסים צפויים להיות מוכנים לקראת חודש פברואר 2020 ובמהלך חודש אפריל 2020 צפויה החברה לבצע נסיעה וטעינה שלהם בשוודיה ובתל אביב.
ועדת ההיגוי להדגמת הכביש החשמלי בתל אביב המורכבת מנציגי עיריית תל אביב, נתיבי איילון, חברת דן והחברה החליטה על מיקום ההדגמה בנתיב שבין תחנת רכבת האוניברסיטה והאוניברסיטה דרך רח’ קלאוזנר. מערכת הכביש החשמלי תטעין אוטובוס של חברת דן שישמש כשאטל להסעת סטודנטים. תהליך העבודה מול הגורמים השונים במסגרת תכנון הפיילוט נמצא בעיצומו ותחילת התקנת התשתית במסגרת הפרויקט צפויה לרבעון שני לשנת 2020.
אורן עזר, מנכ”ל חברת אלקטריאון: “הטמנת הסלילים מתחת לכביש, הינו שלב חשוב לקראת הכשרת הצוותים להטמעת מקטעי כביש חשמלי, בשוודיה ובתל-אביב. אנו מברכים על שיתופי הפעולה שנוצרו עם שותפים בישראל ומחוצה לה, שסייעו בהפיכת חזון הכביש החשמלי למציאות”.
