הניסוי (OPEX) התקיים בים הבלטי, בשיתוף מרכז המבצעים של נאט”ו וחברת אטלס אלקטרוניקס
חיל הים של גרמניה הודיע על השלמתו של ניסוי מבצעי שארך כשבועיים בצוללת האוטונומית BlueWhale, מתוצרת התעשייה האווירית ובשיתוף חברת אטלס אלקטרוניקס מגרמניה. הניסוי התקיים בהובלת זרוע המחקר והמבצעים של חיל הים ובמסגרתו נבחנו יכולותיה של הצוללת על-פי הדרישות של חיל הים והמרכז הטכנולוגי לספינות וללוחמה ימית של צבא גרמניה (WTD 71). הניסוי התקיים בים הבלטי, הנחשב לאחד מאזורי הניסויים המורכבים והמאתגרים של חיל הים הגרמני. התוצרים של הצוללת האוטונומית שולבו בתמונת המצב של חיל הים הגרמני, וזאת באמצעות חיבוריות למערכות נאט”ו.
הניסוי מהווה חלק מההיערכות של חיל הים לקראת Marine 2035 and Beyond’ ‘ – תוכנית כניסתו של חיל הים הגרמני לעולם הבלתי-מאוישים. מטרת הניסוי הייתה לבחון טכנולוגיות חדשות במהירות, באופן מעמיק ובתנאים מבצעיים, במטרה לשלבן מהר ככל הניתן בחיל הים, כמענה לאיומים קיימים ועתידיים.
הצוללת האוטונומית BlueWhale, (באורך של 10.9 מטר ורוחב של 1.12 מטר ובמשקל 5.5 טון) מסוגלת לאסוף מידע מודיעיני מעל למים, מצוידת בתורן טלסקופי, המגיח מהמים בעת צלילה (בדומה לפריסקופ של צוללת) ועליו מותקנות מערכות מכ”ם ואלקטרואופטיקה לגילוי מטרות בים ובחוף. באמצעות אנטנות התקשורת הלווייניות הממוקמות על התורן, מועבר המידע שנאסף בזמן אמת אל מוצבי הפיקוד הייעודיים, שיכולים להימצא בכל מקום בעולם, הן בים והן בחוף.
גילוי צוללות ואיסוף מידע מודיעיני אקוסטי מבוצעים באמצעות סונר, שאורכו מספר עשרות מטרים, הנגרר על-ידי ה- BW וכן באמצעות סונר, שמותקן על דפנות הצוללת. גילוי מוקשים מבוצע במקביל באמצעות סונר ייעודי לגילוי מוקשים, שמותקן אף הוא על דפנות הכלי. הצוללת מצוידת בחליפת סנסורים ייעודית שמבטיחה את תנועתה מתחת למים ובקרבת פני המים. לאורך השנים נרשמו מספר פטנטים בינלאומיים הקשורים בפיתוח המערכת.
מנכ”ל התעשייה האווירית, בועז לוי: ” אנו נמצאים בפני עידן חדש בו הצוללת תשנה את תמונת המצב והכשירות המבצעית כפי ששינו בזמנו כלי הטיס הבלתי מאוישים. הצוללת האוטונומית מסוגלת לבצע חלק ניכר ממשימותיה של צוללת מאוישת, ללא מפעילים בהפלגה, וזאת למשך מספר שבועות. בנוסף ליכולות האיסוף המודיעיני מערכת BlueWhale מצטיינת בגילוי צוללות ומיפוי חשאי של מוקשים על קרקעית הים, באמצעות מערכות הסונאר המתקדמות שלה ומהווה חלק משמעותי במגוון הפתרונות הימיים של התעשייה האווירית, הכוללים, בין היתר, אבטחת מים כלכליים, חליפות הגנה ותקיפה לכלי שייט וניהול זירות של כלים אוטונומיים. הניסוי המשותף, מהווה המשך ישיר לקשר הביטחוני העמוק עם גרמניה שבא לידי ביטוי בעסקת מערכת ההגנה האווירית “חץ”, ופעילויות נוספות אשר מקדמות את ביטחון שתי המדינות”
בתמונה: ניסוי בגרמניה של צוללת BlueWhale (קרדיט: התעשייה האווירית)
